近日，南平曲港大桥改建工程较为关键的2号柱墩承台有底钢吊箱下沉施工已进入攻坚环节。

2号承台位于曲港大桥2号主墩上，水深达26米，属于深水大体积承台，水上施工作业受水流、波浪冲击等影响，施工难度大。承台施工使用的吊箱系统重达176吨，在钢吊箱下放过程中，吊箱的平面位移及标高偏差控制同样存在难度。

为了克服施工困难对工程进度带来的影响，南平市公路局精密部署、精准操控，多次组织相关技术人员对钢吊箱的施工组织方案进行复核调整。施工过程中实时测量和观察吊箱下放过程中的位移偏差，及时调整，使各吊点的受力均衡且稳定，同时利用壁板及护筒之间的导向护弦，约束下放过程中可能出现的平面位移，保证钢套箱在安全可控的基础上下放到位、平整。

据了解，原曲港大桥建设年限长，经评定认定为三类危桥，已经满足不了现行交通荷载。改建工程建成的新桥将优化路线，减少转弯半径，提高行驶安全性。