“走，赶海去！”2月15日，刚刚通车不久的海南省海口市美兰区演丰镇北港岛热闹非凡，不仅环村道路上停了许多车辆，村里也到处是游客。村民陈海东家更是热闹——除了儿女一家人外，儿子的同事也来做客了。看到潮水已退，陈海东便邀请所有人一同去赶海。

北港岛是琼北最大的岛，岛上村民世世代代靠捕鱼、养鱼、拾海贝为生，是名副其实的“靠海吃海”。2019年3月，海文大桥建成通车，从北港岛上空跨过，但却未连接北港岛，村民的出行方式依旧是乘船。

大桥建在家门口却用不上，成了北港岛村民最大的“心病”。2019年4月，海南省交通运输厅根据北港岛村民出行需求，决定增加北港岛互通工程，即依托海文大桥现有桥梁建设两条上下平行匝道，通往北港岛。

自2019年11月开工建设以来，北港岛互通项目参建单位全力克服新冠肺炎疫情、强降雨等影响，精心组织施工，圆满实现在2021年春节前通车的目标，结束了北港岛440户2300人只能靠船出行的历史。

海南省交通工程建设局局长王成斌介绍，海文大桥北港岛互通工程建成通车，不仅完善了区域路网，还极大地便利了村民的生活出行，将北港岛融入海口半小时经济圈，进而带动地区经济发展。

“以前要去海口市区，先要坐船花10分钟左右到对面的文昌铺前镇，再从铺前镇坐班车赶去海口，花费近2个小时。而现在可以从家门口直接开车前往海口市区，比过去节省1个多小时。”北港岛村民纷纷表示，如今北港岛和海口紧紧连在了一起。

大扇贝、生蚝、螃蟹……陈海东和女儿女婿赶海的“战利品”丰富。“正月赶海，以前只是我们村民自己找乐子的方式。”陈海东说，今年和往年不同，得益于交通的便利，春节大量游客的到来使这里成了欢乐的海洋。