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沈阜开发大道(沈彰连接线)转体桥施工 空中“芭蕾”演绎“工匠精神”

信息来源:沈阳交通发布 发布时间:2024-07-17


7月15日5:10开始,沈西编组站上空历时68分钟精彩演绎一场“空中芭蕾”,中铁大桥局集团以工匠精神铸就的卓越品质工程—沈阜开发大道(沈彰连接线)新建工程跨沈西编组站转体立交桥伸开29.1米宽、2×63米长双臂,以优美身姿,在2台500吨连续千斤顶的牵引下,逆时针转体77.4°,接了沈北大道、丹阜高速、红兴路,像一条空中飞舞的彩带,跨越9条铁路屏障,在沈北新区与于洪区之间开辟了一条新通道,为完善路网结构,构建系统化、快速化、立体化交通新格局创造了有利条件,对沈阳都市圈特别是带动区域经济发展,拉动沿线产业发展,实现沈阳母城西北部扩域具有重要的战略意义。

沈阜开发大道(沈彰连接线)新建工程位于于洪区境内,起于沈北大道,终点红兴路,路线全长 7.571公里,为双向四车道一级公路。该转体立交桥为T型钢构现浇箱梁桥,桥梁长150米(其中转体长126米,转完后现浇24米)、宽29.1米,重15000吨,为沈阜开发大道(沈彰连接线)新建工程的关键节点工程,是我市公路建设史上转体重量最大、同时跨越运营铁路线最多、施工难度最大的一座转体桥。桥梁转体过程中,采用北斗定位实时监测系统和全站仪,实时监测桥梁偏移角、横滚角等姿态数据和现场温度、风速等,并传输至牵引设备控制系统,智能调节转体速度及停止位置,实现智能化、可视化、可追溯化的“毫米”级精准转体。
按照沈阳市委、市政府的总体部署,在市直各部门和于洪区政府的支持配合下,在中国铁路沈阳局集团有限公司指导帮助下,沈阳市交通运输局组织项目建设运营单位—沈阳中闽工程投资有限公司、质量监督、监理等参建单位,严把安全质量关,齐心协力,克服了邻近运营铁路和灌渠作业场地狭窄、工艺复杂、工程量大等不利因素,坚持“工匠精神,铸就品质工程”,全面加速推进项目建设,实现了“零”安全事故、“零”质量事故、提前10天完成转体桥现场预制的“双零一提”既定目标,为沈阜开发大道(沈彰连接线)新建工程9月30日建成通车奠定了坚实基础。
编辑:王婷
校对:蒋宝操
审核:赵亮