关于造化地区引入大公交的建议（第0626号）的答复意见

张玲代表：

您关于造化地区引入大公交的建议收悉，我局对此高度重视，现答复如下：

一、造化地区公交概况

于洪造化地区位于沈阳西北部，与中海城（原荷兰村）地块分别位于三环路南北两侧，只有西江街一条南北方向道路连接两地。

目前，造化地区已开通397（解放至大渡河街）、182路（辽宁广告学院至虎石台职教园）、182路支线（中国现代农业硅谷至雨润大市场）、190路（民安海逸康城至中海寰宇天下）、290路（民安海逸康城至沈阳北站）等5条线路，共计配车91台，日车次700余次。造化地区居民可乘坐397路到达北行，乘坐182路到达道义大学城、虎石台等地区，可在中海城北换乘233路、260路、268路等线路或在道义地区换乘141路、157路、236路、255路及地铁2号线等到达五爱市场、铁西广场、中街、太原街、沈阳北站等市区主要区域。

二、近年造化地区公交优化调整工作

1．2016年，为提升线路服务能力，397路全线车辆由8.5米小型车，更换为10.5米混合动力大型车，核载81人车型，配车18台，日发车次186次，平均车隔10-20分钟。车辆更换后，车辆舒适度和承载能力得到了有效提升。

2．2017年，为解决市民“最后一公里”出行问题，我局规划开通182路支线（中国现代农业硅谷至雨润大市场），线路终点设置在五台山南路与西江街交汇处，可解决其周边五彩阳光城、永同昌西江月、融创融公馆等小区民居出行问题。该线路可与地铁2号线及121路、178路、182路、192路等线路接驳换乘。

3.2020年，我局对190路、290路进行延伸调整，将线路终点站延伸至青城山路与西江街交汇口约200米处，线路延伸后可满足民安海逸康城、海逸铭筑、添伍兰庭等小区居民公交出行需求，该线路可以地铁2号线、黄河大街、怒江街上的公交线路接驳换乘。

三、下一步工作计划

1.组织实施造化互通公共交通停车场项目。为有效解决造化地区公交车辆停放问题，促进区域公交高质量发展，我局拟组织实施造化互通公共交通停车场项目，项目位于于洪区造化互通高速出口，沈北西路北侧，占地4.6万平方米，项目已列入2023年城建计划安排，该项目为专项债项目，正在开展前期工作，计划明年开工。项目建成后，将有效解决周边公交线路停放问题，改善公交司乘人员工作环境，提升公共交通服务质量。我局将根据造化互通公共交通停车场场地情况，并结合造化地区路网条件及项目单位的出行需求，有针对性地对周边具备条件公交线路进行优化调整，切实改善造化地区公交出行条件。

2.对397路进行改造。397路由解放始发至岐山路大渡河街终点，该线路由原4317路小公汽改造而来，线路经营权将于2024年4月7日到期，届时，我局将进一步对397路进行改造，争取实现397路大公交化运营。

3.加快推进于洪区域内客运班线公交化改造。结合于洪区政府对客运班线优化整合情况，在确保信访稳定的前提下，我局将根据《沈阳市“十四五”城市公共交通发展规划》相关要求，探索对客运班线的公交一体化改造，因地制宜选择城乡客运运营模式，完善于洪区交通运输基础设施和服务网络，为市民提供安全、便捷、舒适、经济的出行服务。

感谢您对我市公交工作的关心与重视。

沈阳市交通运输局

2023年5月26日